GOL en Argentina atraviesa una nueva etapa de crecimiento dentro de la estrategia internacional de la compañía, con más operaciones entre el país y Brasil y un papel cada vez más relevante como mercado de origen para los nuevos vuelos de largo radio. “Argentina sigue en el centro de esta expansión”, afirmó Danillo Barbizan, director de Ventas de GOL Linhas Aéreas.
La aerolínea suma rutas y busca aumentar el peso de sus operaciones internacionales. La incorporación de los Airbus A330 y el desarrollo de vuelos hacia Estados Unidos y Europa abren un nuevo escenario en el que Argentina no solo funciona como mercado para el intercambio de pasajeros con Brasil, sino también como punto de origen para conexiones internacionales vía Río de Janeiro.
Más vuelos entre Brasil y Argentina
Al comparar la temporada alta de 2026, correspondiente al primer trimestre, con el mismo período de 2025, GOL registró un crecimiento significativo en su operación entre Brasil y Argentina, con un aumento aproximado del 10% en el volumen de vuelos.
El crecimiento más marcado se produjo en la base de Río de Janeiro (GIG), donde la operación aumentó un 24%. Esto representa alrededor de 205 vuelos adicionales respecto del mismo período del año anterior y refuerza la importancia estratégica del Aeropuerto Internacional de Galeão para la expansión de la red internacional de la compañía.
Entre enero y julio de 2026, GOL operó 5.972 vuelos entre Brasil y Argentina y transportó 876.926 pasajeros. Las cifras reflejan la demanda del mercado y la relevancia de Argentina como uno de los principales destinos internacionales de la aerolínea.
Actualmente, GOL conecta Argentina a través de los aeropuertos de Buenos Aires Aeroparque (AEP), Buenos Aires Ezeiza (EZE), Bariloche (BRC), Córdoba (COR), Mendoza (MDZ), Rosario (ROS) y Ushuaia (USH), vinculando importantes mercados brasileños con los principales destinos argentinos.
De acuerdo con la programación correspondiente a agosto de 2026, la operación alcanza aproximadamente 372 vuelos mensuales. En el caso de Córdoba, el crecimiento de la oferta aérea también se enmarca en un escenario de ampliación de conexiones, con recientes anuncios de más vuelos y conectividad desde la provincia.
Argentina gana peso en los vuelos de largo radio
La llegada de los Airbus A330 abre una nueva etapa para GOL. Después de lanzar vuelos a Nueva York, la compañía tiene grandes expectativas en sus operaciones hacia Lisboa, con cuatro frecuencias semanales, y París.
En este esquema, Argentina adquiere un papel relevante. Buenos Aires se encuentra entre los principales mercados de origen que alimentan esas operaciones a través de Río de Janeiro.
De esta manera, el mercado argentino deja de funcionar únicamente como origen y destino para el intercambio de pasajeros con Brasil y pasa a convertirse también en un punto de partida para la red internacional de largo radio de GOL.
La estrategia de stopover forma parte de ese modelo y permitirá combinar productos entre Argentina, Brasil y Europa. Los pasajeros podrán permanecer hasta tres días en Río de Janeiro antes de continuar su viaje hacia el destino final.
GOL busca aumentar su operación internacional
Aunque Barbizan consideró que todavía es temprano para anticipar nuevas definiciones, confirmó que la dirección estratégica de la compañía apunta a continuar aumentando el peso de sus operaciones internacionales.
Ese segmento pasó de representar alrededor del 15% del negocio de GOL a ubicarse más cerca del 20%.
“Vamos a seguir mirando la internacionalización, ligado al nuevo proyecto de aeronaves Airbus A330”, afirmó el director de Ventas de la compañía.
A esta estrategia se suma el papel del Grupo Abra y la creciente integración entre GOL y Avianca. Barbizan destacó que Argentina resulta particularmente atractiva dentro de esa relación debido a que las redes de ambas compañías son “100% complementarias”, sin superposición de rutas.
En paralelo con el crecimiento de sus operaciones internacionales y la incorporación de los Airbus A330, GOL y Avianca avanzan en el desarrollo de mayores sinergias comerciales, mientras Argentina consolida su participación dentro de la estrategia regional e internacional de la aerolínea.
